Démontage complet de l’intérieur du véhicule avant transformation.
Aménagement de van
Mercedes Sprinter aménagé
Transformation complète d’un Mercedes Sprinter avec préparation du véhicule, isolation thermique, découpes techniques, installation électrique autonome et intégration des équipements embarqués.
Aménagement Mercedes Sprinter sur mesure
L’aménagement d’un Mercedes Sprinter sur mesure représente l’un des projets les plus complets que nous réalisons à l’Atelier NeoVan. Grâce à son grand volume intérieur, sa hauteur sous plafond et sa robustesse, le Sprinter est l’une des bases les plus prisées pour transformer un fourgon en véritable van aménagé, pensé aussi bien pour les escapades du week-end que pour la vie nomade au long cours.
Ce chantier illustre l’ensemble de notre savoir-faire en aménagement de van et de fourgon : préparation et mise à nu du véhicule, traitement anticorrosion, isolation thermique et phonique en fibre de bois, découpe et pose des fenêtres et du lanterneau, installation électrique autonome avec batteries et panneau solaire, gestion de l’eau et du gaz, puis création d’une cuisine et d’un coin repas entièrement sur mesure.
Chaque étape a été conçue pour optimiser l’espace disponible et améliorer le confort à bord. Sur ce chantier, la fibre de bois participe au traitement thermique et acoustique ; le confort réel dépend aussi de la ventilation, des ponts thermiques, des ouvrants et des conditions d’usage. L’installation électrique autour de matériel Victron est dimensionnée selon les équipements embarqués et les possibilités de recharge.
L’aménagement intérieur a été dessiné autour des besoins réels d’un voyageur : une cuisine fonctionnelle avec four et évier, un coin repas convivial avec rangements intégrés, un espace de couchage confortable, une salle d’eau compacte et une toilette sèche discrète. Tout est pensé pour vivre à bord sereinement, en toute autonomie.
Pourquoi choisir un Mercedes Sprinter pour un projet van life ? Son volume habitable et les nombreuses configurations disponibles en font une base intéressante pour un aménagement complet et confortable. Contrairement à un kit standard, un aménagement sur mesure exploite chaque centimètre du véhicule et s’adapte précisément à votre usage, à votre budget et à votre manière de voyager.
À travers cette réalisation, vous découvrez en photos le déroulé complet d’un aménagement de van sur mesure, de la carrosserie nue jusqu’aux finitions. C’est aussi un aperçu concret de la manière dont nous accompagnons chaque projet : un travail artisanal, soigné et adapté au mode de vie de chacun. L’Atelier NeoVan intervient dans le Maine-et-Loire, que vous souhaitiez confier l’intégralité de votre projet ou co-construire votre van avec l’accompagnement d’un professionnel.
Fiche technique du projet
- Véhicule
- Mercedes Sprinter
- Préparation
- Démontage complet, nettoyage et traitement anticorrosion
- Isolation
- Fibre de bois (thermique et phonique)
- Ouvertures
- Fenêtres latérales et lanterneau de toit
- Électricité
- Convertisseur et batteries Victron, réseau 12 V, tableau de commande
- Énergie solaire
- Panneau solaire en toiture
- Eau
- Cuve d’eaux grises sous châssis avec sonde de niveau
- Gaz
- Compartiment dédié et ventilé vers l’extérieur, détendeur et circuit gaz
- Chauffage & eau chaude
- Système Truma
- Cuisine
- Four, évier et plan de travail sur mesure
- Confort
- Coin repas, réfrigérateur encastré, toilette sèche
- Multimédia
- Caméra de recul et système audio embarqué
Étape 1
Préparation du véhicule
6 photos
Retrait des éléments existants pour repartir sur une base propre et saine.
Nettoyage approfondi du plancher et des parois intérieures.
Préparation minutieuse des surfaces avant traitement.
Décapage des zones sensibles avant application de la protection.
Application d’une protection anti-corrosion durable sur la carrosserie intérieure.
Étape 2
Isolation thermique & habillage
24 photos
Pose d’une isolation en fibre de bois pour améliorer le confort thermique et acoustique.
Mise en place de l’isolation sur les parois intérieures du véhicule.
Isolation des portes pour limiter les déperditions thermiques.
Habillage intérieur après la pose de l’isolant dans les ouvrants.
Ajustement précis des matériaux isolants dans les zones techniques.
Optimisation de l’isolation sur les surfaces internes du fourgon.
Étape 3
Découpes & ouvertures
10 photos
Traçage précis des ouvertures destinées aux fenêtres latérales.
Découpe de la carrosserie pour préparer l’intégration des vitrages.
Préparation de l’ouverture avant la pose des fenêtres.
Installation des fenêtres latérales sur la carrosserie.
Finition et étanchéité des ouvertures après la pose.
Découpe du toit pour préparer l’intégration du lanterneau.
Étape 4
Installation électrique & solaire
10 photos
Installation du convertisseur Victron pour l’alimentation électrique embarquée.
Mise en place des batteries auxiliaires pour l’autonomie du véhicule.
Fils electrique en attente.
Pose et fixation de panneau de contrôle.
Câblage du réseau 12 volts à l’intérieur du fourgon.
Installation des protections électriques et des fusibles associés aux différents circuits.
Étape 5
Eau & gaz
17 photos
Installation du système TRUMA assurant le chauffage et la production d’eau chaude à bord.
Fixation de la cuve d’eaux grises sous le châssis du véhicule pour optimiser l’espace intérieur.
Installation et maintien de la cuve d’eaux grises sous le châssis.
Mise en place de la sonde de niveau permettant de surveiller le remplissage de la cuve.
Raccordement complet des tuyaux d’évacuation vers la cuve d’eaux grises.
Vue finale du système d’évacuation des eaux grises installé sous le véhicule.
Étape 6
Cuisine & coin repas
21 photos
Création de l’espace cuisine avec implantation sur mesure dans le véhicule.
Fabrication de la structure en bois adaptée aux contraintes du van.
Assemblage des modules et préparation des emplacements techniques.
Mise en place des réseaux électriques et passages de câbles intégrés.
Planification et découpe des éléments pour une intégration optimale.
Présentation du four avant intégration dans le meuble.
Étape 7
Équipements embarqués
7 photos
Changement de marche pied.
Nouveau marche pied de poser.
Pose de la caméra de recul pour faciliter les manœuvres.
Démontage de l’ancien système audio avant modernisation.
Installation d’un nouvel ensemble multimédia avec écran.
Connexion de la caméra de recul au nouveau système embarqué.
Étape 8
Résultat final & vie à bord
9 photos
Cuisine aménagée avec plan de travail, rangements intégrés et espace optimisé pour le quotidien.
Salle d’eau compacte et fonctionnelle, pensée pour maximiser le confort en voyage.
Vue extérieure du van terminé, prêt à prendre la route pour de nouvelles aventures.
Le véhicule stationné en pleine nature, illustrant parfaitement l’esprit vanlife et liberté.
Rangements arrière sur mesure offrant un accès pratique et une excellente organisation.
Coin cuisine moderne et chaleureux, conçu pour cuisiner facilement même en déplacement.
Bilan du projet
Au terme du chantier, ce Mercedes Sprinter est devenu un van aménagé complet, autonome et confortable, prêt à prendre la route en toute saison. De la carrosserie nue aux finitions, chaque étape a été réalisée avec le même souci du détail et de la durabilité.
Ce projet résume notre approche de l’aménagement sur mesure : un travail artisanal, des matériaux choisis avec soin et des solutions techniques fiables, au service d’un véhicule qui ressemble vraiment à son propriétaire. Vous avez un projet d’aménagement de van ou de fourgon ? L’Atelier NeoVan vous accompagne dans le Maine-et-Loire.
Questions fréquentes
Aménagement Mercedes Sprinter, isolation, autonomie, eau et gaz : les réponses aux questions les plus courantes.
Combien de temps dure l’aménagement complet d’un Mercedes Sprinter ?
La durée dépend du niveau d’équipement et des finitions souhaitées. Un aménagement complet comme celui-ci, incluant isolation, électricité, eau, gaz et mobilier sur mesure, représente plusieurs semaines de travail. Chaque projet fait l’objet d’un planning établi à l’avance.
Quelle isolation utilisez-vous pour un fourgon Sprinter ?
Sur ce projet, l’isolation a été réalisée en fibre de bois. Le résultat thermique et acoustique dépend de l’ensemble de la mise en œuvre : épaisseurs, continuité de l’isolant, traitement des ponts thermiques, habillage et ventilation.
Le van est-il autonome en électricité ?
L’installation s’appuie sur des batteries, un convertisseur Victron et un panneau solaire. L’autonomie réelle dépend toutefois de la capacité installée, des consommateurs, de l’ensoleillement et des autres sources de recharge ; elle se dimensionne donc pour l’usage prévu.
Comment sont gérés l’eau et le gaz à bord ?
L’eau est gérée via une cuve d’eaux grises fixée sous le châssis, équipée d’une sonde de niveau. Le circuit gaz comprend un compartiment dédié ventilé vers l’extérieur, un détendeur et ses raccordements. Sa conception doit tenir compte des exigences applicables au véhicule et aux équipements installés.
Peut-on aménager un Sprinter entièrement sur mesure ?
Absolument. Implantation, mobilier, couchage, cuisine et rangements sont conçus spécifiquement pour votre véhicule et votre usage. C’est tout l’intérêt d’un aménagement sur mesure par rapport à un kit standard : chaque centimètre est optimisé.
Intervenez-vous dans le Maine-et-Loire pour ce type de projet ?
Oui, l’Atelier NeoVan accompagne les projets d’aménagement de van et de fourgon dans le Maine-et-Loire, que vous souhaitiez confier l’intégralité du chantier ou co-construire votre véhicule avec l’accompagnement d’un professionnel.